SEM668D 輪式裝載機

  • 關鍵參數
  • 產品優勢
  • 應用工況
    • 額定載荷:6,000kg
    • 操作重量:20,117kg
    • 鏟鬥容量:2.9-5.5m³
    • 可靠耐用:堅固耐用的結構件設計,適用於重載作業,卡特彼勒設計的電控變速箱和自制車橋,使用壽命更長
    • 高效節能:電控控制變速箱,具有 KD 和自動速度功能,采用優化的變矩器和發動機匹配,牽引力提高 8%
    • 燃油經濟性:優化傳動系統流量可節省燃油,電磁風扇和單變量液壓系統可有效降低燃油消耗
    • 舒適性:駕駛室具有優良的視野,低噪音設計,並采用國內一流的多向可調座椅,操作更舒適
    • 園林綠化、基礎建設、下水道/進水
    • 預拌混凝土產品、采石/石材、粘土、骨料、砂和礫石
    • 公路、街道、隧道、機場、商業住
  • 產品特點
  • 參數
  • 視頻
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發動機

  • 電磁風扇根據溫度調節風扇轉速,可使燃油消耗更低
  • 配備3 級空氣濾清器,預濾效率可達93% ,可減少早期磨損,使發動機保持良好的工作狀態
  • 采用卡特技術減震,減少振動故障。四氣門設計,燃燒更充分,動力更強勁
  • 采用徑向密封式空氣濾芯,保養更容易,可靠性更高 

液壓系統

  • 雙泵合流液壓系統可提供高生產率和燃油效率
  • 世界級工作泵和卡特彼勒技術線路布置提高了可靠性,降低了故障
  • 全液壓負載感應轉向,操作簡單,更舒適

駕駛室

  • 整體模具成型駕駛室,全內飾設計具有多個通風口,操作更舒適 
  • 采用國內一流可調節懸浮式座椅,配備 扶手和安全帶
  • 卡特彼勒技術減震,減少振動故障,提高了舒適性
  • 右推拉式窗口和空調系統可以提供新風功能,使操作員感覺更舒適

傳動系統

  • 改進液壓傳動系統效率,降低燃油消耗
  • 卡特彼勒技術變速箱減振,減少振動故障
  • 自制驅動橋,特別適合重載應用
  • 雙排軸承式傳動軸制作,可靠性更高,安裝更方便
  • 標準動力可選配濕式制動橋

冷卻系統

  • 高性能鋁制散熱系統,可適用高強度作業環境
  • 傳動油冷卻和發動機冷卻並行設計,可以平衡內部熱負荷,可適用於更多的作業工況
  • RSO減振設計可減少振動故障
  • 50℃ 高溫環境冷卻系統,使機器在高溫地區正常工作

堅固的結構件

  • 通過 Cat FEA(有限元分析)和 OMSA (整機應力應變測試)驗證
  • 整機采用對中鉸接設計,所需工作空間更小,並可以減少輪胎磨損和燃油消耗
  • 中央鉸接部分采用大跨度設計,提高負載能力

方便維修

  • 液壓(SOS) 和制動空氣管路上的快速壓力測試接口,使診斷更容易
  • 發動機罩采用大開門設計,可方便的接近空氣濾清器、燃油濾清器和機油濾清器
  • 鉸接部分的大螺紋設計使操作員更容易接近
  • 制動氣包帶有快速轉換接口,方便維修和保養

安全性

  • 高分貝倒車報警器及警示燈更能引起人們的註意
  • 操縱臺帶有三級報警系統,使操作員容易察覺整機狀態 
  • 3 點接觸式進出駕駛室,使操作員更安全 
型號
型號 SEM668D
主要技術參數
額定載荷 6,000kg
鏟鬥容量 2.9-5.5m³
軸距 3,350mm
整機尺寸 8,541*3,092*3,458mm
操作重量 20,117kg
工作技術參數
掘起力 197kN
最大牽引力 188kN
動臂鏟鬥鉸接銷高度 4,196mm
卸載高度 3,051mm
變速箱
變速箱型式 電控定軸式變速箱
變速箱變速檔位 F4/R3
變矩器型式 單級,三元件
變速箱型號 SEM160
前進/後退 I 檔速度 6.3/6.3
前進/後退 II 檔速度 11/11
前進/後退 III 檔速度 19.6/19.6
前進/後退 IV 檔速度 32/NA
驅動橋
主減形式 單級螺旋減速
終傳動減速型式 一級行星減速
後橋擺角 ±11
發動機
發動機型號 濰柴 WD10G240E201
額定功率 178kW
額定轉速 2,200r/min
排量 9.7L
工作液壓系統
工作液壓系統型式 開放式
工作裝置動作時間三項和 9.85s
工作裝置系統工作壓力 18Mpa
舉升時間 5.33s
制動系統
行車制動型式 氣頂油鉗盤式制動
停車制動型式 內漲蹄,鼓式制動
轉向系統
轉向系統型式 單變量,負載敏感
轉向泵形式 柱塞泵
轉向系統工作壓力 16Mpa
轉向角 38±1°
輪胎
輪胎尺寸 23.5-25
輪胎型式 斜交胎
層級 20
花紋形式 L-3
註釋:產品參數可能因不同國家規定或配置有所不同,以上信息僅供參考,詳細信息請聯系當地經銷商。
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